2023粤港澳大湾区外洋汽车展览会暨新能源汽车展览会（下称“2023粤港澳大湾区车展”）于6月16日—24日（为期9天）在深圳福田会展中心启幕。

这次车展，南边+记者逛了逛，参加了一些发布会与论坛。给记者第一印象，是新能源汽车的信得过崛起。

从展览会门口进入，着手映入眼帘的便是几台新能源新车。而在多个车商展区，亦然纷纷举办新能源汽车首刊行径。大家参议的也都是新能源汽车及智能网联的改日。

组织方披露，现场约100家中外汽车品牌携1000余款车型聚合亮相，还有多款首发车、倡导车闪亮登场。而且，本次梅赛德斯-奔突、比亚迪集团双双包馆，其中比亚迪是继BBA传统豪华品牌之后，在粤港澳大湾区车展打造品牌专馆的首个民族品牌。

另外，良马这次也初度以沿途新能源汽车的阵列参加大型车展。良马别称经销商告诉南边+记者，将初度参加一个大型车展选拔深圳，而且是以沿途新能源汽车亮相，是因为看到深圳新能源汽车销量握续猛增带来的新远景。而特斯拉也在4年后，再行回到粤港澳大湾区外洋汽车展览会，带来更多优惠和补贴。

百家品牌千款车型展出，首发车看不外来

本届车展启用深圳福田会展中心1-9号所有展馆和室外区域，现场开设大会论坛区、智能科技展区、试乘试驾区，无东谈主智能驾驶区等，展区领域15万正常米，现场约100家中外汽车品牌携1000余款车型聚合亮相，还有多款首发车、倡导车闪亮登场。

本年，梅赛德斯-奔突、比亚迪集团双双包馆，梅赛德斯-奔突是第10次在粤港澳大湾区车展打造品牌专馆，比亚迪是继BBA等传统豪华品牌之后，在粤港澳大湾区车展打造品牌专馆的首个民族品牌。

组织方披露，看成远大企业的家具展示计谋要点，本届车展得到了各汽车品牌的积极反应，参展厂商既有广汽丰田、东风本田、长安福疏淡结伴品牌，也有长安汽车、吉祥等自主品牌，也有玛莎拉蒂、宾利、保时捷、劳斯莱斯、兰博基尼等豪车，以及特斯拉、遐想、AITO、小鹏等新能源车型，还有莱茵汽车、凌际汽车、睿蓝、迈莎锐、捷尼赛念念、昊铂等低调品牌。

组织方还先容，其中昊铂、smart、星河、猛士、仰望、睿蓝等十多个新品牌也将追究完成在大湾区车展的官方首秀，长安汽车、广汽传祺、东风本田等品牌将在现场召开50多场媒体发布会。蔚来ET5touring 、保时捷gt3rs、丰田全新埃尔法、昊铂超跑ssr 、宋PLUS DM-i、上汽寰球的倡导车iD NEXT、仰望U8/U9、保时捷911dakar、玛莎拉蒂GT、凯迪拉克CT5/GT4/XT4、劳斯莱斯闪灵等新车也将在本届车展作念全球首展、寰球首发、华南首秀。

为了促进汽车消耗和激勉汽车市集活力，本年以来深圳各区践诺购车补贴政策，组委会以及各级政府和厂家也将在车展时期接连推出一系列强有劲的汽车促消耗挨次。

开幕日本日还举办了“2023改日汽车先驱大会暨全球智能网联汽车交易化翻新大会”，以“CoEVO 同步先行”为主题，酌量智能网联汽车交易化翻新的前沿课题，引颈改日汽车发展趋势。本年大会要点邀请来自政府、产业、学术、研发、产业投资等各界魁首、院士、大家，打造改日汽车和出行产业最高规格的“汽车+科技”嘉会。

比亚迪：初度包馆！多款新车型惊艳亮相

本年参展是比亚迪初度包馆。比亚迪是继BBA传统豪华品牌之后，在粤港澳大湾区车展打造品牌专馆的首个民族品牌。

在6号馆，比亚迪将王朝、海洋两个系列的代表车型，以及腾势车型，仰望越野车U8和豪车U9等豪华车型均放手其中。尤其是仰望展区，诱惑了不少不雅众一探究竟。

本年以来，比亚迪新能源汽车的销量依然连续过往几年的猛增态势。数据骄贵，5月比亚迪汽车销售240220辆，1-5月累计销售996476辆，其中乘用车销售239092辆，同比增长109.4%。新能源汽车累计销售430万辆。其中，2023年5月，比亚迪汽车王朝家眷销售125515辆，同比增长71.6%。比亚迪汽车海洋家眷销售102572辆。另外，腾势汽车公布5月销量，达到11005辆。

6月16日，比亚迪在2023粤港澳大湾区车展发布了一系列“冠军”车型，包括王朝网秦PLUS冠军版、汉EV冠军版、唐DM-i冠军版、宋Pro DM-i冠军版、2023款元Pro、海洋网海豹冠军版。

官方称，比亚迪冠军版车型集成了最新能源系统、智能互联工夫和安全成就，如e平台3.0、DiLink4.0、以及云辇，齐或行将搭载在冠军版车型之上。

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早在2013年山东亚通被汽车厂选为SCR系统管路研发供应商，但当时的山东亚通主要产品为气制动软管，SCR系统管路对于亚通来说完全是一片空白的领域。公司成立专门的研发小组进行了一年多的尝试都没有取得进展，栗新超主动接过了这个 “烫手的山芋”，从产品研发、样件生产、试验验证、装车路试等等每一个环节都亲力亲为，功夫不负有心人，经过多次改制，样件终于做成了，大大提高了产品的通用性，同时价格仅为进口产品的1/3。山东亚通成功研制出技术先进的SCR系统管路，打开了公司现有产品深加工的突破口，赋予传统产品新的生命，创造经济价值超过1.8亿元，同时使得公司技术水平处于行业内的领先地位。

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其中，秦PLUS DM-i 2023冠军版集1245公里超长续航、百公里3.8L亏电油耗、7.3秒零百加快于孤单。9.98万元的起售价让DM-i超等混动工夫惠及更多家庭，皇冠博彩官方冲破新能源车和燃油车的价钱壁垒，开启“油电同价”新期间。其中，秦PLUS EV 2023冠军版提供420公里、510公里及610公里三种续航版块，全系升级e平台3.0中枢工夫。汉DM-p战神版是比亚迪首款量产改装超混轿跑，唐DM-i冠军版，全系标配十大中枢高阶成就。而海洋网强势推出的“全新纯电轿跑”海豹冠军版愈加留心，冠军版新增700公里。看成e平台 3.0的集大成之作，海豹初度搭载CTB电板车身一体化工夫，iTAC工夫，后驱/四驱能源架构，前双叉臂和后五连杆平稳悬架。

良马：初度沿途以新能源汽车参加大型车展

南边+记者看到，本次车展良马展区全是新能源汽车参展，看不到一台汽油车。

经销商代表、深圳市宝创森那好意思汽车销售业绩有限公司总司理辛益杰先容，这次如实是良马第一次以沿途新能源车型为阵列来参加2023粤港澳大湾区车展，应该亦然良马在各大车展内部第一次以沿途新能源车型亮相。

这回亮相车型包括IX1，I3、 IX3、XM、I7、 I4，IX以及X5的氢能源车型，一共是8款新能源车型，其中除了X5的氢能源车型，其他车型都是量销车型。南边+记者看到，展区最贵的车型I7售价达145万元，一般车型也以四五十万元较多。

2022年，良马集团在中国市集委派79.2万辆BMW和MINI汽车。其中，纯电动车型销量推崇拉风，同比增长91.6%。辛益杰先容，良马新能源汽车在深圳的销量约有2.3万辆。深圳20万元以上的新能源车品牌销量名次上，良马排在了第三名，其中良马的主力新能源车型是I3和iX3。这回良马车展经销商齐集厂家也给出较多的优惠政策，比如说老客户重购政策，新能源车主置换政策，所有车型的价钱亦然近几个月最廉价钱。

“将初度沿途以新能源汽车参加大型车展的城市选在深圳，是因为深圳是一个相等很是的市集。”辛益杰先容，深圳比年来新能源汽车上牌量的增速口舌常快的，2023年1~4月份的数据骄贵，新能源上牌比例也曾率先50%，评释深圳是油车市集被压缩最严重的中国城市，是以良马在深圳选拔车型时会和其他城市有不同念念路，会更平静在深圳把新能源车型卖好，比其他城市更积极地拥抱一个全新汽车市集。

辛益杰先容，良马在1972年就也曾发布第一台纯电车型BMW1602e。良马新能源汽车也曾积贮好多家具工夫和车型，涵盖从X1到I7所有价位的车型，2023年下半年也会推出5系纯电动车型，之后良马全系列都有纯电动车型可选。良马新能源车最进击上风是百年传承的品控智力。

特斯拉：时隔4年归来参展，带来补贴福利

2023年6月16日，2023粤港澳大湾区车展暨新能源汽车展览会在深圳开幕，远大车企都带来了旗舰车型家具，现场可谓看点满满。

南边+记者钟情到，时隔4年，特斯拉又参展。这次特斯拉带来了Model 系列的3、Y、X，其中X的鹰翼门诱惑了不少不雅众安躯壳验。此外，特斯拉展台还全面展示了能源生态闭环，也成为这次车展的热点“打卡点”。

据了解，Model X双电机全轮驱动版89.89万元起，Model X Plaid三电机全轮驱动版105.89万元起。何况车主不错按照喜好，自行选装突破传统的Yoke标的盘或是传统低调阶梯的惯例标的盘。

而就在6月14日，深圳市南山区“爱车南山购”汽车专项促消耗行径追究初始，推出1.5亿元购车补贴，购买特斯拉可申领8000至3.3万元购车现款补贴，许多对Model 3/Y特意向的不雅众可告成在车展上“下订”。

当今特斯拉Model 3价钱23.19万元起，Model Y价钱26.39万元起，全新Model S 售价80.89万元起、全新Model X则为89.89万元起；协作上本次行径补贴优惠，分辩独一22.39万元起、25.19万元起、78.69万元起、87.69万元起。同期6月，独一通过好友引荐下订全新Model S/X并提车，即可取得引荐激励以及EAP限免等福利等。

特斯拉深圳销售负责东谈主刘晓龙示意，本届粤港澳车展是一次展示特斯拉家具力的好契机。刚刚夙昔的5月，特斯拉上海超等工场委派超7.7万辆，稳坐豪华车品牌委派第别称。特斯拉家具热销是消耗者关于车辆性能、用车体验、品牌价值的高度招供，大湾戋戋域看成新能源消耗高地，亦然咱们会握续高度干预的一个市集，神勇为用户提供更优质的家具和业绩。

【翰墨】南边+记者 李忻悦

【照相】南边+记者 鲁力乐鱼骰宝